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商品訊息描述

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日本超大吸水掛式除濕包

規格250g±3%/

8入 NT$392 原價$1200 含運 平均$49/入

12入 NT$492 原價$1800 含運 平均$41/入

20入 NT$780 原價$3000 含運 平均$39/入

50入 NT$1450 原價$7500 含運 平均$29/入










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商品說明

品名:日本超大吸水掛式除濕包

重量:250g±3%

主要成分:優質氯化鈣、環保芳香粒子

尺寸:15.5x29cm(尺寸為人工測量±5%誤差為正常範圍。)

使用時間:約1-3個月(視季節和濕度而異)每個吸濕袋約可吸收500ml的水

保存期限:3年(請保持密封外包裝於陰涼乾燥處,存放於袋內)

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為購買



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國加州一名22歲男子維尼(Vinny Ohh),從17歲起至今已進行110次手術,包括豐唇、整鼻、削骨等,接下來他更打算要割掉陰莖和乳頭,目標成為「無性外星人」。

據英國《每日郵報》報導,維尼從17歲開始,便進行多項手術,至今已花掉4萬英鎊,他表示:「我想成為一個無性別的外星人,變成一個混合體,不是男性也不是女性!」而他更認為自己不需要性器官,打算將陰莖及乳頭等生殖器官切除。

維尼提到,希望可以用不同方式「激勵世界」,同時也希望人們停止替他人貼標籤,更說:「我想喚醒人們並向他們表明,社會中的性別角色並不重要,並讓他們知道,我們需要變成更好的人,且對彼此更加友善!」。

▲維尼。(圖/翻攝自dailymail)

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有關韓國三大造船企業是否也將走上合併一途?韓國政府公開予以否認,並強調為保持韓國造船業在全球市場上的領先地位,三大造船企業不會進行合併。

韓國金融服務委員會針對市場傳出將合併三大造船企業的傳聞再次公開否認,委員會主席任鍾龍表示,由於大宇造船近期虧損擴大,加上會計舞弊行為曝光,屢遭外界質疑。但他認為,應繼續維持大宇造船的競爭力,不論採取何種重組計劃,韓國政府都不會影響大宇造船的研發人員,因大宇研發人員一旦選擇對手國家的造船企業,韓國造船業將面臨嚴重危機。

受到近來要求解散大宇造船的聲浪,甚至傳聞有將其與三星重工或現代重工合併的計劃,任鍾龍對此予以駁斥,並強調三大造船企業目前都在進行各自重組計劃,合併一途反會對三家企業造成傷害。

韓國金融服務委員會預計,全球造船業將在二○一八年復甦,因此必須保證大宇造船能繼續營運下去。任鍾龍指出,國際海事組織(IMO)硫排放限制將在二○二○年生效,因考量到一艘新船需要二至三年的時間建造完成,而全球新船訂單量將在二○一七年下半年開始增加,因此韓三大造船企業應穩中求存。

克拉克森去(二○一六)年年中曾作出預測,二○一八年全球新船訂單量將會從五百八十六艘,增至一千三百二十二艘。國際海事組織也同時決定提前實施更為嚴格的排放規範,一般預估將會促使船東訂造新的船舶,以汰換舊船。

值得注意的是,面對全球運力持續過剩,以及日益走強的中國造船企業,韓國三大船企正大幅削減今年的接單目標。現代重工已將二○一七年的年度接單目標設定為九十五億美元,與去年最後調整的目標持平。大宇造船今年年度接單目標可能與去年的六十二億美元持平,甚至更低。

至於三星重工,今年年度接單目標可能將略高於去年的五十三億美元,因三星重工有望在今年年初獲義大利ENI公司的浮式液化天然氣船訂單,價值三萬億韓元(約合二十五億美元)。

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